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壓縮空氣在軍事上的應(yīng)用之“白頭魚雷”

壓縮空氣早在1866年就被英國(guó)工程師羅伯特?懷特黑德成功地應(yīng)用在軍事上,那是世界上第一枚魚雷,出自羅伯特?懷特黑德之手,是利用壓縮空氣發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)單螺旋槳推進(jìn),通過(guò)液壓閥操縱魚雷尾部的水平舵板來(lái)控制魚雷的艇行深度,當(dāng)時(shí)的魚雷艇速僅有11公里/小時(shí),射程也只有180─640米,也沒(méi)有控制魚雷艇向的任何裝置。因其外形酷似魚,所以稱其為“魚雷”,并根據(jù)工程師懷特黑德的名字為魚雷命名-“白頭魚雷”。

利用壓縮空氣驅(qū)動(dòng)的白頭魚雷

白頭魚雷的前身是撐桿雷,它是用一根長(zhǎng)桿固定在小艇艇艏,海戰(zhàn)時(shí)小艇沖向敵艦,用撐桿雷撞擊爆炸敵艦。1864年,奧匈帝國(guó)海軍的盧庇烏斯艦長(zhǎng)把發(fā)動(dòng)機(jī)裝在撐桿雷上,利用高壓容器中的壓縮空氣推動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)活塞工作,帶動(dòng)螺旋槳使雷體在水中艇行攻擊敵艦。但由于艇速低、艇程短、控制不靈,盧庇烏斯的發(fā)明未策投入使用。魚雷是海戰(zhàn)中使用的一種水中兵器。它發(fā)射后可自己控制航行方向和深度,遇到艦船,只要一接觸就可以爆炸。

幾乎與懷特黑德同時(shí),俄國(guó)發(fā)明家亞歷山德羅夫斯基也研制出類似的魚雷裝置,1887年1月13日,俄國(guó)艦艇向60米外的土耳其2000噸的“因蒂巴赫”號(hào)通信船發(fā)射魚雷,并成功將其擊沉,這是海戰(zhàn)史上人類第一次用魚雷擊沉敵艦船,具有里程碑式意義。  

第一次世界大戰(zhàn)開始時(shí),魚雷已被公認(rèn)為是僅次于火炮的艦艇主要武器。第一次世界大戰(zhàn)期間,被魚雷擊沉的運(yùn)輸船達(dá)1153萬(wàn)噸,艦艇162艘,第二次世界大戰(zhàn)期間,被魚雷擊沉的運(yùn)輸船總噸位達(dá)1366萬(wàn)噸,艦艇達(dá)369艘。  

魚雷按照動(dòng)力方式可以分為早期的壓縮空氣,后來(lái)的熱動(dòng)力魚雷,二戰(zhàn)后期出現(xiàn)的電動(dòng)魚雷和最近正熱的毛子超空泡魚雷。從制導(dǎo)方式來(lái)分又能分成直航雷、聲自導(dǎo)魚雷、尾流制導(dǎo)魚雷、線導(dǎo)魚雷、復(fù)合制導(dǎo)魚雷這幾種。

壓縮空氣很早就應(yīng)用在魚雷上了